泔水协议，中国“地沟油航班”走红，离大规模推广还有多远？

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本文导读目录：

1、泔水协议，中国“地沟油航班”走红，离大规模推广还有多远？

2、泔水协议，北京排查3000家企业 多店签“阴阳合同”私运泔水

泔水协议，中国“地沟油航班”走红，离大规模推广还有多远？ ♂

中国“地沟油航班”走红，离大规模推广还有多远？

这看起来完全是化腐朽为神奇的事，为何有的环保人士会反对？

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▲月日，海南航空航班在美国芝加哥奥黑尔国际机场降落后，受到喷水欢迎。新华社发

北京时间日凌晨，从北京飞往芝加哥的海航航班，经过近小时飞行后成功降落。

飞机所用的航空燃料，混合了一定比例的生物航空煤油。其原料来自餐饮废油，俗称“地沟油”。该航班的成功降落，也是国内首次从“地沟油”炼化燃料实现跨洋飞行。

“地沟油”航班引发关注的同时，类似燃料的推广仍存在困难。业内人士指出，相对高昂的生产成本，回收、销售端的“小作坊”式运作，致“地沟油”燃料全面使用尚需时日。

“地沟油航班”走红

发动机轰隆声由远及近，机翼的巨大阴影缓缓压下。当地时间日时许，从北京首都国际机场起飞的海南航空航班，搭载名乘客和名机组人员，经过海里的跨洋飞行后，在芝加哥奥黑尔国际机场降落。(更多新闻，请关注新京报微信公号：_)

大洋彼岸的国内，一群人松了一口气——他们来自镇海炼化厂，飞机的顺利降落意味着，多年的研究成果得以付诸实践。与传统越洋航班不同的是，这架波音飞机所使用的航空燃料，混合了一定比例的生物航煤。

生物航煤，全称生物航空煤油，是一种以多种动植物油脂为原料，采用加氢技术、催化剂体系和工艺技术生产的燃料。而餐饮业废料，又被称为“地沟油”。也就是说，航班的跨洋飞行，是在“地沟油”加工燃料的基础上完成。也正因为此，“地沟油航班”走红网络。

新京报记者从镇海炼化公司获悉，该航班所用生物航煤，以餐饮废油为原料，并以：比例与常规航煤调和而成。

据新华社报道，航班机长孙剑锋介绍，使用生物航煤与平时使用的普通燃料飞行没有任何差异，即便是飞机最大飞行高度达到英尺（约合米），也“运行得非常平稳和良好”。在航班执飞前，使用生物航煤作为航空燃料，已获得中国民用航空总局批准，可在保证飞行安全和效率的前提下，有效减少碳排放。

▲生物航煤从餐饮废油炼化而来。受访者供图

大规模推广还需时日

这并非“地沟油”在航空业首次应用。年月日，东航一架现役空客客机，在虹桥机场执行个半小时的本场验证飞行，记录各项重要数据、指标。这是中国自主知识产权的生物航煤首次技术验证试飞。

此后，试飞组对混合生物燃油加注配比、巡航阶段温度测定、飞行高度影响、航前航后发动机孔探检查，以及特殊情况处置等工作进行测试。(更多新闻，请关注新京报微信公号：_)

技术验证试飞后，年月日，加注生物航煤的一架波音-型客机，从上海虹桥机场起飞，经分钟飞行后，在首都国际机场降落。这是“地沟油”燃料在国内商业航班的首次应用飞行。

公开资料显示，常规的航煤每吨将排放.吨二氧化碳，按我国目前航煤消费量年均万吨计算，如果全部以生物航煤替代，将至少减排%，一年可减排二氧化碳约万吨。此外，这种燃料不仅可以再生，具有可持续性，且无需对发动机进行改装，具有很高的环保优势。

不过，“地沟油”燃料堪称高昂的生产成本，也让一些企业望而却步。镇海炼化厂一名工作人员介绍，按国际标准测算，生物航煤的生产成本，是传统石油基航空煤油的至倍。

“以餐饮业废油为例，大概吨不含水的油脂，才能产出吨生物航煤。”上述工作人员说，因此尽管在技术上已相对成熟，但目前这种由餐饮废油炼化而来的“地沟油”燃料，距大规模推广，仍有相当一段距离。

▲月日，首都国际机场，工作人员展示生物航煤。新华社发

回收和销售影响新能源燃料推广

年，邬仕平成立了一家地沟油再利用企业。得知跨洋“地沟油航班”首飞成功的消息，他说，“对国内地沟油回收利用者来说，这无异于一种鼓励，它意味着再加工后的燃料，已经达到航空燃料的标准。”

邬仕平介绍，国内的“地沟油”几乎全来自屠宰场或餐馆，其中又以餐馆为主。目前，“地沟油”再利用已形成回收、炼化和销售流程，他的企业每月可以利用吨左右。

“地沟油”的处理流程，主要分为石化反应和分离两步，通过蒸馏塔对原料进行处理，后期的油和杂质分离则是关键技术。“外界对于地沟油的认识有误区，总觉得是废料，但实际是个宝。”邬仕平介绍，“地沟油”燃料相比传统燃料，燃烧更加充分，使用效果“要比号柴油好”。此外，由于可降解性高，导致污染也少。

邬仕平表示，目前困扰“地沟油”回收企业做大的主要因素，实质还是来自原料。“做回收的基本还是游击队形式，能持续提供充足原料的很少。”他说，有时原料中的杂质含量过高，会降低出油效率。此外，后期销售也影响这一新能源燃料的推广。“现在生产的技术没有问题，关键是两头，一是回收一是销售，企业希望未来能够打通。”

专家：加大研究让清洁能源为环保服务

即便具有清洁、可再生优势，“地沟油航班”推出后，依然引发环保界质疑。此前，国外曾发生针对“地沟油”燃料的抗议活动。

年月日，英国汤普森航空公司推出“地沟油航班”，执飞客机的引擎燃料中，加入%的“氢酯和脂肪酸”，这些物质主要由厨房废油加工制成（俗称“地沟油”）。航班推出后，多名环保人士到机场抗议，指责该公司加大开发生物燃料，会导致环境破坏。

民航专家王疆民指出，对于“地沟油”燃料的使用，航空企业和环保人士出现分歧。航空公司希望推动“地沟油”燃料发展，进而替代石油，达到摆脱资源依赖的目标。环保人士则认为，“地沟油”燃料的生产过程，将与粮食和清水资源争夺发展空间，最终造成环境破坏。

王疆民表示，如果因为研究初期可能出现的技术问题，中断对于“地沟油”燃料的研究，无异于因噎废食。其表示，应当加大对于这一研究的投入，进而让清洁能源为环保事业服务，“堵不如疏”。

记者注意到，部分国家对于地沟油的回收利用早有探索，并有严格的法律规定。在德国，餐馆必须与政府签订“泔水回收合同”，餐馆开业前须购置按欧洲油脂分离标准设计的分离设备，分离出来的油由政府特批的公司统一回收。在美国，能源部门也强制性要求联邦、州和公共部门，必须保证一定比例的车辆使用回收油。

新京报记者 王煜

值班编辑：一鸣 张一对儿

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泔水协议，北京排查3000家企业 多店签“阴阳合同”私运泔水 ♂

北京排查家企业 多店签“阴阳合同”私运泔水

来源:新京报

偷运餐厨垃圾 多家餐馆被罚

在朝阳区燕莎奥特莱斯，城管执法队员在检查厨余垃圾处理情况。新京报实习生 陈婉婷 摄

■ 《多家餐馆泔水直接拉往养猪场》追踪

新京报讯 (记者李明)在新京报月日刊发调查报道《多家餐馆泔水直接拉往养猪场》后，朝阳区城管执法监察局立即在全区范围内展开餐厨垃圾处理专项整治。截至昨日，共检查餐饮企业、物业管理企业及清运单位家，立案处罚起，多家涉事餐馆及企业被责令整改并高限处罚。其中违法处理餐厨垃圾的延静里中街玉林烤鸭店，被责令停业整顿，并按高限处以万元罚款。

多店签“阴阳合同”私运泔水

经新京报记者调查发现，朝阳区多家餐饮店的泔水，由无资质的个人运送，最终被拉往一些养猪场喂猪。而根据北京市相关规定，餐馆须签约正规资质餐厨垃圾处理企业，禁止泔水私运。

经城管执法部门调查核实，新京报报道中提及私运泔水的餐饮店，部分没有签约正规餐厨垃圾处理企业，私自处理餐厨垃圾。据执法人员介绍，另外部分签约了正规餐厨垃圾处理企业的餐饮店，存在“阴阳合同”问题。其中，小营路宏状元、延静里中街玉林烤鸭店、广渠门双井轩等餐饮店，虽都已签约餐厨垃圾处理企业，但或私自处理餐厨垃圾，或由签约的正规餐厨垃圾处理公司联系无资质单位或个人处理。

目前，涉事的相关餐饮企业均被立案处罚。其中，延静里中街玉林烤鸭店被责令停业整顿，并按高限处以万元人民币罚款。

排查三千多家企业处罚起

上述问题曝光后，朝阳区城管执法监察局随即展开专项整治行动，自月日到月日，共检查餐饮企业、物业管理企业及清运单位家，立案处罚起。

朝阳区城管执法监察局督察队副队长金光辉介绍，此次专项执法重点整治餐饮服务单位未按规定设置餐厨垃圾收集贮存设施、未分类收集贮存餐厨垃圾、将餐厨垃圾交由无资质的单位和个人进行收运、违反规定倾倒餐厨垃圾等违法行为，重点打击无资质的单位和个人擅自收集运输餐厨垃圾、运输餐厨垃圾泄漏遗撒等违法行为。

金光辉表示，执法人员还将重点核查“阴阳合同”问题，也就是餐饮服务单位与有资质的餐厨垃圾清运企业签订餐厨垃圾清运合同后，而实际将餐厨垃圾交由无资质的单位或个人清运。

昨晚时，朝阳区延静里中街玉林烤鸭店，工作人员将厨余垃圾拉上清运车。新京报实习生 陈婉婷 摄

对于签约的正规餐厨清运企业私自联系无资质的个人代其清运现象，金光辉表示，根据职责划分，执法人员只能对涉案餐馆进行监管，而餐厨垃圾处理单位不在其管理范围内，“私运泔水的人，查处后我们可以进行处罚，但正规处理企业都是有相关部门的审批资质的，他们如果不履行合同，餐馆可以起诉。如果有违规的地方，那应该由他们的监管部门处理，比如吊销其资质。”

■ 案例

烤鸭店偷运餐厨垃圾被停业罚万

经新京报记者历时多天调查发现，来自通州区几家养猪场的泔水车，每天晚上进城收运泔水，基本都有固定的行车路线和收泔水的餐饮店，一晚上要跑十多家餐饮店收取泔水，而这些餐饮企业，包括小营路宏状元、广渠门双井轩、燕莎奥莱座部分餐厅及延静里中街玉林烤鸭店。对此，朝阳区城管执法部门在立案调查后，分别予以处罚。

小营路宏状元

拟罚款万元

月日，朝阳区城管执法监察局大屯执法队对小营路餐饮单位餐厨垃圾问题进行检查，当晚暂扣一辆餐厨垃圾违规运输车。执法人员介绍，宏状元餐饮服务单位分别与两家正规公司签订了餐厨垃圾运输服务合同，但两家公司的服务预约人联系了无资质的清运单位或个人，负责为宏状元清运。大屯执法队会同食药、综治等部门约谈该店，立案处罚，拟对宏状元餐饮服务单位罚款万元。

广渠门双井轩

将被高限处罚

月日下午，双井执法队对北京双井轩海鲜饺子食府进行了现场调查。执法人员调查发现，该食府虽与正规餐厨垃圾处理公司签订了合同，但存在未按规定收集、交运、处理餐厨垃圾的行为，涉嫌违反《北京市生活垃圾管理条例》第四十三条第二款的规定，执法队对其开具了《谈话通知书》，进行立案调查。双井执法队将于近期对该店下发《行政处罚决定书》高限处罚。

燕莎奥莱餐企

餐企各罚万

月日，南磨房执法队对燕莎奥莱座层的家餐饮企业开展摸排检查，约谈物业管理方。在产生餐厨垃圾的家餐企中，家有正规餐厨垃圾处理手续及途径。执法人员对存在问题的家餐饮企业立案调查，拟每家罚款万元。其余家涉案企业仍在调查中。昨晚点，朝阳区城管执法监察局联合属地执法队，再次对燕莎奥特莱斯涉案企业进行突击检查。

延静里玉林烤鸭店

停业整顿罚万

月日延静里中街玉林烤鸭店负责人接受调查时，承认未按规定处理餐厨垃圾。经细致调查，玉林烤鸭店虽已与有相关资质企业签订餐厨垃圾清运合同，但为降低餐厨垃圾清运成本“明修栈道，暗度陈仓”，并未与相关单位产生实际的业务往来，时常违法使用无资质个人运输其日常产生的餐厨垃圾进行清运。综合考虑此案违法事实、性质、情节、社会危害程度和相关证据，八里庄执法队责令该店停业整顿，并高限处罚人民币五万元整。

■ 回访

燕莎奥莱设泔水区 清运由专人监督

昨晚点左右，新京报记者跟随朝阳区城管执法监察局督察队及属地执法队，对此前涉及私运泔水的南磨房燕莎奥莱内餐企及延静里中街玉林烤鸭店进行突击专项检查。

在南磨房燕莎奥特莱斯座后门，一处围栏区域，里面整齐排列着只垃圾桶，放着用黑塑料袋包着的泔水。而在记者此前的探访中，来自养猪场的泔水车就停在此处收运泔水。

商场物业经理马德伦介绍，月日新京报报道当天，商场就设立了这处泔水区。商场去年就按照管理部门要求，跟一家正规餐厨垃圾处理企业签了约。其出示《餐厨垃圾清运服务合同》显示，合同是年月日签订，到今年月日期满。

至于为何出现泔水私运的情况，马德伦坦言，是签约的餐厨垃圾处理单位没有履行合同。“他们嫌我们这的泔水少，不愿意来拉，所以商户就自己找人拉了。现在他们又愿意来拉了，而且免费清运。”马德伦表示，现在这些泔水都由一家正规处理企业清运，每天来清运一次，而商场也会派人监督。

昨晚点，在已恢复营业的八里庄玉林烤鸭店，一辆印有“朝阳第一清洁车辆场”字样的环卫车正在该店清运泔水。店长介绍，整改后，店里的泔水都是正规车辆清运。